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東風多利卡
載貨車車系關注度排名第18名

發家致富好伙伴 職業司機評多利卡D6

【卡車之家 原創】2018年,中國快遞量達500億件,超過美國、日本、歐盟的總和居世界第一,人們足不出戶即可享受到世界各地的商品。蓬勃的電商發展,給中國的物流行業帶來了巨大的市場,伴隨而來的,則是對各種類型卡車的大量需求。

80后的王書高是湖北武漢人,王書高2011年進入運輸行業開始開卡車,轉眼間已經8年了。而這輛東風多利卡D6輕卡剛買兩個多月,是王書高的第二輛卡車。

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職業司機王書高

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王書高的主要貨物是快遞,需要經常進出城市道路,因此,買車的時候就鎖定了輕卡。從開始琢磨買車,到最終選擇,不夸張地說,王書高幾乎把市面上同級別的車型都看了一個遍,最終選擇了東風多利卡D6。

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多重考慮下,選擇東風多利卡

在問到為什么要選擇東風多利卡D6時,王書高的回答很簡單:作為湖北人,從小跟在東風車屁股后面長大的,東風這個品牌對我來說,有著天然的親切感。

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其次,東風作為大品牌,質量有保證。在湖北乃至全國范圍內,東風售后服務體系很完善,想要找什么配件非常方便,從來不用擔心缺少配件影響運營。

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而且現在國家對4.2米的貨車超載查的很嚴,東風多利卡D6自重只有3噸,平時運輸快遞貨物,怎么裝都不會超載,進城特別方便,走到路上從不擔心被查。合法上路,對自己也對其他人負責。

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最后,東風多利卡D6的價格很有優勢,從品牌到服務再到價格,東風多利卡D6都完美符合我的需求,你說我有什么理由不選擇它呢?

● 省油、省心、省力,王書高感覺很滿意

這輛東風多利卡D6用的是全柴的115馬力發動機,非常適合城市配送的工況,開著輕松,挺有勁,噪音小,挺不錯的。

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關于油耗,上次加油的時候,王書高加了400塊錢油,跑了600公里后,油箱里還有不少呢,算來下1公里僅6毛錢左右。這個油耗王書高自己相當滿意,作為采訪記者的我也很吃驚,拉一車貨,比記者的小轎車都省得多。

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“看這換擋桿,一個手指頭都能撥得動,離合器也是,一個手指就能壓下去。開一天下來,甚至都沒有我那私家車累。你關上窗戶,駕駛室內的噪音很小,這個很重要,因為我經常需要用手機的免提功能聯系貨主,如果噪音大,電話里肯定是什么都聽不清。”說到車的優點,王書高有點興奮起來。

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再有就是車子配置實用,王書高經常拉貨進城,城市車多路窄,稍不注意就容易出事故。不過這輛多利卡D6后視鏡觀察范圍很大,盲區基本上都能有效看到。

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東風多利卡D6還標配有倒車雷達,倒車的時候特別好用。據了解,原廠配倒車雷達的車特別少,很多司機就是奔著這個配置來的。

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這趟活干完,里程數剛好4000多點,需要去服務站做保養了。東風的服務站在湖北挺多的,離家十幾公里的地方就有,比較方便。

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身為人父的王書高已經有2個小孩,大女兒今年7歲,小兒子5歲,每次出車回家,都是他們最高興的時候。帶著他們出去玩,看看電影,吃點東西,或者游樂場玩一玩,他們開心,王書高更開心。王書高說:咱掙錢為了什么,不就是為了他們嗎?

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每次看到孩子們天真的笑臉,王書高都覺得自己的付出特別值,不后悔進入這一行,更不后悔買東風多利卡的車,感謝它帶給了我和我家人更好的生活!加油!東風輕卡,一路向“錢”。(文/朱鵬飛 圖/吳海軍)

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東風 多利卡D6-L 115馬力 4.17米單排廂式輕卡(EQ5041XXY8BDBAC)

東風 多利卡D6-L 115馬力 4.17米單排廂式輕卡(EQ5041XXY8BDBAC)

全柴國五4.17米核載:1.495噸
廠商指導價:9.6萬元
詢底價
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東風 多利卡D6-L 115馬力 4.17米單排廂式輕卡(EQ5041XXY8BDBAC)
指導價:9.6萬元
類   別:載貨車
發動機:全柴4B2-115C50
變速箱:萬里揚6擋
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